Metropolitný inštitút Bratislavy spolupracuje na premene bratislavských ulíc v spolupráci s hlavným mestom. Povrch a prevedenie chodníkov, rovnako ako fasáda budov, ovplyvňujú kvalitu verejného priestoru a to, ako sa na ulici cítime. Preto jednotlivé úpravy realizujeme v najvyššom štandarde podľa jednotných pravidiel zhrnutých v dokumente Princípy a štandardy povrchov chodníkov. Táto zonácia rozdeľuje mesto na rôzne územia a určuje, kde aký druh dlažby patrí.

Súčasťou viacerých projektov nie je len osadenie novej dlažby, ale aj reorganizácia či upokojenie dopravy, doplnenie zelene či mestského mobiliáru. Cieľom je, aby sa ulice stali príjemným miestom na trávenie času.

Ulica 29. augusta

Pred

Po

Na ulici 29. augusta vznikol bezpečnejší a pohodlnejší prístup do Medickej záhrady vďaka vyvýšenému priechodu pre chodcov. Chodník pozdĺž Ondrejského cintorína bol obnovený – medzi stromami pribudla priepustná žulová dlažba zo štiepanej kocky a osadený bol aj nový prístrešok MHD. 

V ďalšej fáze projektu v roku 2025 pribudol vyvýšený priechod cez Ferienčíkovu ulicu. Parkovacie miesta v okolí trafostanice boli presunuté z úrovne chodníka do úrovne vozovky, čím sa zabránilo neželanému parkovaniu cez chodník a jasne sa oddelil priestor pre peších. Zároveň tu vznikli pohodlné a logicky vedené pešie napojenia, ktoré zlepšili dostupnosť a orientáciu v priestore. Pozdĺž celej ulice boli tiež realizované viaceré debarierizačné úpravy, ktoré prispeli k bezpečnejšiemu a kvalitnejšiemu verejnému priestoru.  

Realizácia: 2023 a 2025

Dunajská ulica

Pred

Po

V prvej fáze revitalizácie Dunajskej ul. v roku 2022 bol úsek od Štúrovej ul. po Klemensovu ulicu vydláždený. Vďaka odstráneniu bariér ako kontajnerové stojisko, kvetináče či biskupské klobúky a presmerovaniu cyklopruhu, ktorý predtým viedol stredom chodníka, sa stal pohyb po chodníku jednoduchším a bezpečnejším. Výraznou zmenou bolo odstránenie bariér pred domom so súpisným číslom č. 14, čo umožnilo prechod v podlubí domu.

Na ulici tiež pribudol pás mobiliáru. Boli opravené spomaľovacie prahy a vybudovaný nový priebežný chodník. Z dôvodu množstva inžinierskych sietí výsadba stromov nebola možná.

Základom ďalšej fázy projektu v roku 2025 bolo zjednosmernenie Dunajskej ulice od križovatky s Rajskou v smere na Mlynské nivy.  

Rozšírený a vydláždený bol pôvodne nepohodlný úzky chodník od Lazaretskej po križovatku s 29. augusta. Opravená bola aj časť chodníka na protiľahlej strane. 

Pred ZŠ a gymnáziom s vyučovacím jazykom maďarským mesto vyznačilo nový parkovací pás a pribudli parkovacie miesta, ktoré v ranných a poobedných hodinách slúžia na krátkodobé zastavenie pre rodičov, aby mohli vyložiť/vyzdvihnúť deti do/zo škôl. 

Priechod pre chodcov pri škole bol debarierizovaný a presunutý do bezpečnejšej polohy, aby cez neho autá nevchádzali do areálu školy. 

Pri bábkovom divadle vznikol úplne nový vyvýšený priechod, ktorý tu doteraz veľmi chýbal. V celom riešenom úseku bol opravený povrch vozovky. Doplnené boli zeleň a mobiliár, vrátane bratislavských lavičiek. Pribudla tiež bezpečná oddelená obojsmerná cyklotrasa.  

Realizácia: 2022 a 2025

Vazovova ulica

Pred

Po

Obnova križovatky ulíc Vazovova – Mýtna v okolí základnej školy bola zameraná na zlepšenie priestoru pre chodcov a zvýšenie bezpečnosti v prostredí s vysokou koncentráciou detí. Vymenené boli povrchy chodníkov, ktoré nahradila jednotná mestská dlažba doplnená zeleňou a mobiliárom. Pridaná bola svetelná signalizácia jedného z priechodov.

V rámci úprav vznikol aj nový vyvýšený priechod pre chodcov, ktorý pomáha spomaliť dopravu a zvyšuje bezpečnosť. Celkové usporiadanie križovatky bolo prepracované tak, aby bol priestor čitateľnejší a predvídateľnejší pre všetkých účastníkov – chodcov, cyklistov aj vodičov. Jasnejšie vedenie pohybu, zúžené nájazdy a prehľadné okraje chodníkov prispievajú k bezpečnejšiemu a plynulejšiemu pohybu. 

Doplnili sa aj nové stromy, trvalkové záhony a oddychové prvky, ktoré zlepšujú mikroklímu a spríjemňujú pobyt v priestore. 

Realizácia: 2024

Mudroňova ulica

Pred

Po

V blízkosti základnej školy vznikol kvalitnejší verejný priestor, ktorý uľahčuje a spríjemňuje každodenný pohyb detí, rodičov a ďalších chodcov. Dočasné dopravné riešenia boli nahradené trvalou úpravou so zreteľom na bezpečnosť, zrozumiteľnosť a dlhodobú funkčnosť. 

Chodníky dostali nové povrchy z Bratislavskej mestskej dlažby, doplnené o vysunuté nárožia, ktoré skracujú priechody a znižujú rýchlosť áut pri vjazde do križovatky. Priestor je čitateľnejšie usporiadaný, čo pomáha všetkým účastníkom premávky lepšie sa orientovať a pohybovať s väčšou istotou. 

Doplnená výsadba stromov, nízkej zelene a drobného mobiliáru prispela k celkovému skvalitneniu prostredia pri škole – vytvára miesto, ktoré pôsobí pokojne a bezpečne. 

Realizácia: 2024

Pekná cesta

Pred

Po

Obnova verejného priestoru bola zameraná na zlepšenie podmienok pre chodcov, rozšírenie zelene a zlepšenie mestskej mikroklímy. Nástupište MHD prešlo bezbariérovou úpravou – zvýšená nástupná hrana výrazne uľahčila nastupovanie do autobusov, najmä pre ľudí so zníženou mobilitou. 

Medzi ulicami Cyprichova a Hubeného pribudlo z vnútornej strany chodníka nové stromoradie, ktoré oddeľuje priestor pre chodcov od parkovania a prispieva k vyššej kvalite mestského prostredia. Medzi vozovkou a chodníkom bola doplnená izolačná zeleň, ktorá pomáha znižovať prašnosť, hluk aj prehrievanie okolia. 

Funkčnosť verejného priestoru doplnili nový mobiliár, oddychové zóny a stojiská pre cyklistov. 

Realizácia: 2024

Trenčianska ulica

Pred

Po

Obnova verejného priestoru na Trenčianskej ulici sa zamerala na zlepšenie prostredia pre chodcov aj mestskú zeleň. V rámci prác sa rozšírili stromové jamy pre existujúce stromy a alej bola doplnená o novú výsadbu, ktorá prispela k vyššej kvalite ulice a vytvorila príjemnejšie prostredie pre chodcov. 

Povrchy boli opravené a upravené s dôrazom na bezpečný a plynulý pohyb – pribudli bezbariérové úpravy a viaceré priechody pre chodcov boli vyvýšené do úrovne chodníka. Zastávky MHD boli zároveň upravené zvýšením nástupných hrán, čo uľahčuje nastupovanie najmä osobám so zníženou mobilitou. 

Realizácia: 2024

Vajnorská ulica

Na Vajnorskej ulici prebieha postupná obnova chodníkov, ktorá vo výsledku prinesie kvalitnejšie povrchy a úpravy podporujúce pohodlnejší a bezpečnejší pohyb. Súčasťou prác je výmena asfaltových povrchov a osadenie nových obrubníkov. 

Pozdĺž celej ulice pribudol pás mobiliáru so smetnými košmi, cyklostojanmi a ďalšími drobnými prvkami, ktoré zvyšujú funkčnosť a estetiku priestoru. Zväčšené stromové jamy zabezpečujú lepšie podmienky pre existujúcu zeleň a doplnená alej nadväzuje na pôvodnú výsadbu, čím sa postupne vytvára súvislý pás tieňa v letných mesiacoch. 

Projekt sa realizuje po etapách a postupne zvyšuje kvalitu verejného priestoru v jednej z dôležitých mestských radiál. 

Realizácia: 2024

Mýtna ulica

Pred

Po

Vďaka predláždeniu chodníka unikátnou Bratislavskou mestskou dlažbou sa zmenila identita Mýtnej ulice, na ktorej sa nachádzajú architektonicky významné stavby Slovenského rozhlasu a Národnej banky Slovenska. Súčasťou obnovy chodníka bola aj oprava poškodených obrubníkov, pribudne aj nové osvetlenie a mestský mobiliár, najmä lavičky, smetné koše a stojany na bicykle. Na ulici taktiež pribudlo sedem platanov.

Ide o prvú ulicu, kde Bratislavská mestská dlažba bola použitá na celej ploche chodníka.

Realizácia: 2022-2023

Krížna ulica

Pred

Po

Zavedenie parkovacej politiky na Krížnej ulici odstránilo autá z chodníkov, čo umožnilo rozšíriť chodník a nahradiť asfalt novou dlažbou. Na chodníku pribudla zeleň v podobe 15 mobilných kvetináčov a nový mobiliár. Rekonštrukcia časti Krížnej ulice prebehla citlivo, aby zapadla do budúcej plánovanej rekonštrukcie celej ulice od fasády k fasáde.

Realizácia: 2022

Karpatská ulica

Pred

Po

Ulica bola v celej dĺžke po oboch stranách vydláždená betónovou dlažbou Casa di Campo. V rámci obnovy boli debariérizované rampy pri priechodoch pre chodcov a zväčšený ostrovček pre chodcov v križovatke so Šancovou ulicou. Taktiež tu boli nanovo osadené segmentové oceľové zábradlia.

Realizácia: 2022

Námestie SNP

Pred

Po

Pred budovou Hlavnej pošty bol chodník vydláždený žulovou dlažbou nadväzujúcou na úsek situovaný smerom k Hurbanovmu námestiu. Na chodníku pribudol nový bratislavský mobiliár – lavičky, smetné koše a cyklostojany, ktoré boli osadené do štiepanej čadičovej kocky.

Realizácia: 2021

Lediny

Súčasťou rekonštrukcie ulice v mestskej časti Lamač bolo vyasfaltovanie vozovky a predláždenie chodníkov. Obnova rešpektovala vjazdy do dvorov rodinných domov vytvorením šikmých obrubníkov. Na križovatke s Hodonínskou ulicou vznikol vyvýšený priechod pre chodcov.

Realizácia: 2023

Rázusovo nábrežie

V rámci opravy chodníka pred zrekonštruovanou budovou Slovenskej národnej galérie bola umiestnená kamenná dlažba. Okrem toho došlo k rozšíreniu zastávky MHD, aby mohla obslúžiť naraz dva kĺbové autobusy.

Realizácia: 2022

Dorastenecká ulica

Obnovou sa zrušilo parkovanie na chodníku úpravou na pozdĺžne a striedavo usporiadané na oboch stranách ulice. Zväčšili sa výsadbové plochy a vysadili sa dva stromy.

Realizácia: 2022

Mišíkova ulica

V úseku od Timravinej po ulicu Na Slavíne asfalt po oboch stranách ulice nahradila betónová dlažba Casa di Campo. V rámci obnovy sa podarilo vytvoriť pobytový priestor doplnením stromu, vydláždením plochy strednou štiepanou žulovou kockou a osadením bratislavského mobiliáru – lavičky a odpadkového koša. Taktiež boli nanovo postavené schody v úseku s prudkým sklonom a vytvorený nový oporný múr.

Realizácia: 2022

Malý trh

Pred

Po

Nová žulová dlažba pribudla v úseku od Karadžičovej ulice po križovatku Dunajskej s Ulicou 29. augusta. Popri ceste vznikol drenážny pás zo štiepanej žulovej kocky s rozšírenou výsadbovou plochou pre existujúce stromy. Všetky nábehové rampy priechodov pre chodcov boli debariérizované. V uzlovom priestore pribudol nový strom, doplnený bol aj mobiliár – lavičky, cyklostojany, veľké aj malé koše a zahradzovacie stĺpiky.

Realizácia: 2021

Ulica Prokopa Veľkého

Pred

Po

V úseku od Laučekovej po Lesnú ulicu bol chodník vydláždený betónovou dlažbou Casa di Campo. V páse zelene pribudol pás zo stredných štiepaných žulových kociek, došlo tiež k rozšíreniu výsadbových plôch pre existujúce stromy. V hornom úseku bola doplnená nová výsadbová plocha s novými stromami.

Realizácia: 2021

Jeséniova ulica

Pred

Po

V úseku od Tretej po Bellovu ulicu boli obe strany chodníka vydláždené betónovou dlažbou Casa di Campo. Na ulici vznikol pás vegetácie s novými stromami, rozšírili sa aj výsadbové plochy existujúcich stromov. V úseku pri reštaurácii bola rozšírená voľná šírka chodníka. Všetky rampy priechodov pre chodcov boli debariérizované. Na ulici pribudli aj odpadkové koše a zahradzovacie stĺpiky.

Realizácia: 2021

The post Obnova bratislavských ulíc appeared first on Metropolitný inštitút Bratislavy.

Križovatka ulíc Za farou a Kataríny Brúderovej v mestskej časti Vajnory nepripomína funkčný verejný priestor. Studňa uprostred križovatky pôsobí ako bariéra, voľné asfaltové plochy tiež nemajú funkčné využitie a počas leta sú prehriaté a nevhodné pre akékoľvek aktivity. 

To všetko sa zmení a celá Ulica Kataríny Brúderovej prejde úpravou, ktorá zmení jej fungovanie k lepšiemu. Cieľom je zlepšenie pobytovej funkcie a prinavrátenie celej lokality miestnym obyvateľom. Budúca revitalizácia počíta s vytvorením pešej zóny so zachovaním dopravnej obsluhy k domovom obyvateľov. Vďaka výsadbe stromov sa zvýši bezpečnosť pre chodcov aj cyklistov a okolo studne vznikne kvalitný verejný priestor pre stretávanie sa. Dôležitou zmenou bude aj nahradenie asfaltu za zelené ostrovčeky s lavičkami.

Významnú úlohu zohrá v celom priestore nová zeleň vrátane alejovej výsadby stromov. Tá nielenže oddelí vodičov od peších, ale zlepší aj mikroklímu celého územia. Architekti sa v návrh venujú aj využitiu dažďovej vody a adaptácii prostredia na klimatickú zmenu. Okrem klasickej zelene, ako stromové aleje či trvalkové záhony, tu vznikne aj dažďová záhrada, ktorá prispeje k lepšiemu hospodáreniu s vodou.

Na návrhu revitalizácie s Metropolitným inštitútom Bratislavy spolupracovali architekti z ateliérov Átrium architekti, ARZ, Livinark a DOXA. Projekt prináša nový pohľad na využitie verejných priestorov v rezidenčných štvrtiach mimo centra. Samotná realizácia sa začne v roku 2025. Predpokladaný rozpočet na revitalizáciu ulice je okolo 300-tisíc eur bez DPH.  

Rekonštrukcia Ulice Kataríny Brúderovej je súčasťou Programu obnovy verejných priestorov Živé miesta, ktorého cieľom je modernizácia a skvalitňovanie dlhodobo zanedbaných verejných priestorov v Bratislave.

Projekt v kocke

Ako vznikol projekt úpravy Ulice Kataríny Brúderovej? 

• Projekt vznikol v rámci programu obnovy verejných priestorov Bratislavy Živé miesta. Výber lokality MIB konzultoval s mestskou časťou a hlavným mestom.
• Cieľom projektu je vytvoriť atraktívny bezpečný verejný priestor, ktorý bude slúžiť na stretávanie sa a pobyt obyvateľov

Aké sú výhody navrhovanej úpravy Ulice Kataríny Brúderovej? 

• Zvýši sa bezpečnosť pre peších
• Pribudne nová zeleň
• Vzniknú zelené ostrovčeky, ktoré nahradia asfaltové plochy
• Pribudne mobiliár – lavičky
• Dažďová záhrada prispeje k lepšiemu hospodáreniu s vodou

Dokumenty na stiahnutie:

Kataríny Brúderovej – štúdia

The post Ulica Kataríny Brúderovej appeared first on Metropolitný inštitút Bratislavy.